مسیر جری ملو شباهت عجیبی به فروچیو لامبورگینی دارد. او نیز در ۲۲ سالگی با ساخت ماشینهای کشاورزی شروع کرد و پس از موفقیت در این حوزه، رویای بزرگتری را دنبال کرد: ساخت اولین خودروی سوپراسپرت در تاریخ نیجریه.
اولین تلاش جری در سال ۲۰۱۹ با یک خودروی فیبرکربنی و موتور ۲ لیتری ۱۳۰ اسب بخاری آغاز شد. هرچند این نسخه چندان چشمگیر نبود، اما نقطه شروعی برای یک رویای بزرگتر بود. او ۵ سال تمام را صرف بهینهسازی و بهبود طراحی خود کرد.
نتیجه این تلاشها در نسل دوم خودرو نمایان شد - خودرویی با طراحی الهام گرفته از کوروت C8 و قلب تپندهای از آئودی R8. موتور V8 4.2 لیتری با قدرت ۴۰۰ اسب بخار، همراه با سیستم تعلیق اختصاصی، نشان داد که رویای ساخت سوپراسپرت در نیجریه به واقعیت تبدیل شده است.
چنل های دیگر ما:
سینشین تی وی : https://www.youtube.com/@sinshintv
گروه محتوایی سین شین
رسانه ای مستغل
اولین تلاش جری در سال ۲۰۱۹ با یک خودروی فیبرکربنی و موتور ۲ لیتری ۱۳۰ اسب بخاری آغاز شد. هرچند این نسخه چندان چشمگیر نبود، اما نقطه شروعی برای یک رویای بزرگتر بود. او ۵ سال تمام را صرف بهینهسازی و بهبود طراحی خود کرد.
نتیجه این تلاشها در نسل دوم خودرو نمایان شد - خودرویی با طراحی الهام گرفته از کوروت C8 و قلب تپندهای از آئودی R8. موتور V8 4.2 لیتری با قدرت ۴۰۰ اسب بخار، همراه با سیستم تعلیق اختصاصی، نشان داد که رویای ساخت سوپراسپرت در نیجریه به واقعیت تبدیل شده است.
چنل های دیگر ما:
سینشین تی وی : https://www.youtube.com/@sinshintv
گروه محتوایی سین شین
رسانه ای مستغل
- دسته بندی
- اتومبیل
- برچسب
- سین شین آتو, عشق ماشین, ماشین باز
وارد شوید یا ثبت نام کنید تا دیدگاه ارسال کنید.
اولین نفری باشید که دیدگاه ارائه می کند