بمروز، مکانیک خلاق و جسور، با خرید یک فراری ۴۵۶ GT مدل ۱۹۹۵ آسیبدیده به قیمت تنها ۱۰۰۰ دلار، پروژهای جنجالی را آغاز کرد. با توجه به هزینههای سرسامآور تعمیر موتور اصلی، او تصمیم گرفت از یک موتور روتاری مزدا با توربوشارژر استفاده کند که قدرت خودرو را به ۵۰۰ اسب بخار رساند. این تصمیم جسورانه، واکنشهای متفاوتی را در جامعه خودرویی برانگیخت.
بمروز در ادامه، با ترکیبی خلاقانه از قطعات مختلف، از جمله چراغ ترمز فرمول ۱، داشبورد نیسان S15 و چرخهای پورشه GT3، خودرویی منحصر به فرد خلق کرد. نقطه اوج این دگرگونی، جایگزینی جلوپنجره آسیبدیده فراری با جلوپنجره نیسان S14 کوکی بود که به دلیل هزینههای بالای قطعات اصلی فراری انجام شد.
این پروژه جنجالی توجه زیادی را در فضای مجازی به خود جلب کرد و حتی به گوش شرکت فراری رسید. با وجود نگرانیهای اولیه درباره واکنش احتمالی فراری، بمروز با عذرخواهی از این شرکت، موفق شد از شکایت احتمالی جلوگیری کند. این داستان نشاندهنده تقابل جالب بین خلاقیت فردی و احترام به برندهای لوکس خودروسازی است.
چنل های دیگر ما:
سینشین تی وی : https://www.youtube.com/@sinshintv
گروه محتوایی سین شین
رسانه ای مستغل
بمروز در ادامه، با ترکیبی خلاقانه از قطعات مختلف، از جمله چراغ ترمز فرمول ۱، داشبورد نیسان S15 و چرخهای پورشه GT3، خودرویی منحصر به فرد خلق کرد. نقطه اوج این دگرگونی، جایگزینی جلوپنجره آسیبدیده فراری با جلوپنجره نیسان S14 کوکی بود که به دلیل هزینههای بالای قطعات اصلی فراری انجام شد.
این پروژه جنجالی توجه زیادی را در فضای مجازی به خود جلب کرد و حتی به گوش شرکت فراری رسید. با وجود نگرانیهای اولیه درباره واکنش احتمالی فراری، بمروز با عذرخواهی از این شرکت، موفق شد از شکایت احتمالی جلوگیری کند. این داستان نشاندهنده تقابل جالب بین خلاقیت فردی و احترام به برندهای لوکس خودروسازی است.
چنل های دیگر ما:
سینشین تی وی : https://www.youtube.com/@sinshintv
گروه محتوایی سین شین
رسانه ای مستغل
- دسته بندی
- اتومبیل
- برچسب
- سین شین آتو, عشق ماشین, ماشین باز
وارد شوید یا ثبت نام کنید تا دیدگاه ارسال کنید.
اولین نفری باشید که دیدگاه ارائه می کند