"بیوهساز" معروف شد، نتیجه تلاش پورشه برای ساخت یک مدل خیابانی از خودروی مسابقهای 935 بود. هدف اصلی، ادامه رقابت در مسابقات اتومبیلرانی با یک خودروی همگنشده بود که منجر به تولد 930 توربو شد.
930 توربو با قدرتی تقریباً دو برابر نسخه معمولی، یک هیولای واقعی در جادهها بود. موتور عقب و فقدان سیستمهای کمکی راننده، حتی در مدل استاندارد 930 هم چالشبرانگیز بود، اما نسخه توربو این مشکلات را به سطح جدیدی رساند. تلاشهای پورشه برای بهبود کنترلپذیری، مانند استفاده از لاستیکهای عقب بزرگتر و نصب اسپویلر بزرگ، کافی نبود تا این خودرو را برای رانندگان عادی قابل کنترل کند.
علیرغم خطرات آشکار، 930 توربو در زمان عرضه با استقبال گستردهای روبرو شد. بسیاری از علاقهمندان خودرو آرزوی مالکیت این ماشین افسانهای را داشتند. اما واقعیت تلخ این بود که اکثر رانندگان مهارت لازم برای کنترل این "حیوان وحشی" را نداشتند. تاخیر قابل توجه در عملکرد توربو، بهویژه هنگام پیچیدن، باعث میشد که بسیاری از رانندگان کنترل خودرو را از دست بدهند.
این خودرو نمادی از عصر طلایی خودروهای اسپرت است که در آن، قدرت و هیجان بر ایمنی اولویت داشت. 930 توربو نه تنها یک نقطه عطف در تاریخ پورشه، بلکه یک درس مهم در صنعت خودروسازی بود که منجر به توسعه سیستمهای ایمنی و کنترلی پیشرفتهتر در نسلهای بعدی خودروهای اسپرت شد. امروزه، این خودرو به عنوان یک کلاسیک محبوب و گرانقیمت در میان کلکسیونرها شناخته میشود.
گروه محتوایی سین شین
رسانه ای مستغل
930 توربو با قدرتی تقریباً دو برابر نسخه معمولی، یک هیولای واقعی در جادهها بود. موتور عقب و فقدان سیستمهای کمکی راننده، حتی در مدل استاندارد 930 هم چالشبرانگیز بود، اما نسخه توربو این مشکلات را به سطح جدیدی رساند. تلاشهای پورشه برای بهبود کنترلپذیری، مانند استفاده از لاستیکهای عقب بزرگتر و نصب اسپویلر بزرگ، کافی نبود تا این خودرو را برای رانندگان عادی قابل کنترل کند.
علیرغم خطرات آشکار، 930 توربو در زمان عرضه با استقبال گستردهای روبرو شد. بسیاری از علاقهمندان خودرو آرزوی مالکیت این ماشین افسانهای را داشتند. اما واقعیت تلخ این بود که اکثر رانندگان مهارت لازم برای کنترل این "حیوان وحشی" را نداشتند. تاخیر قابل توجه در عملکرد توربو، بهویژه هنگام پیچیدن، باعث میشد که بسیاری از رانندگان کنترل خودرو را از دست بدهند.
این خودرو نمادی از عصر طلایی خودروهای اسپرت است که در آن، قدرت و هیجان بر ایمنی اولویت داشت. 930 توربو نه تنها یک نقطه عطف در تاریخ پورشه، بلکه یک درس مهم در صنعت خودروسازی بود که منجر به توسعه سیستمهای ایمنی و کنترلی پیشرفتهتر در نسلهای بعدی خودروهای اسپرت شد. امروزه، این خودرو به عنوان یک کلاسیک محبوب و گرانقیمت در میان کلکسیونرها شناخته میشود.
گروه محتوایی سین شین
رسانه ای مستغل
- دسته بندی
- اتومبیل
- برچسب
- سین شین, عشق ماشین, علاقه مندان ماشین
وارد شوید یا ثبت نام کنید تا دیدگاه ارسال کنید.
اولین نفری باشید که دیدگاه ارائه می کند