لکسوس LFA، خودرویی که ۱۰ سال زمان برای ساختش صرف شد، نمونهای بینظیر از تعهد به کمال است. موتور V10 4.8 لیتری آن، علیرغم قدرت فوقالعادهاش، از یک موتور V6 معمولی سبکتر بود و دور موتورش آنقدر بالا بود که لکسوس مجبور شد از دورسنج دیجیتال استفاده کند.
مهندسان یاماها با دقتی وسواسگونه روی صدای موتور کار کردند تا ترکیبی جادویی از غرش V10 و نتهای موسیقیایی خلق کنند. ۶۵ درصد بدنه از فیبر کربن ساخته شده بود، آن هم با روشی منحصر به فرد که لکسوس خود ابداع کرد و به هیچ تولیدکننده دیگری اعتماد نکرد.
اگرچه لکسوس روی هر LFA حدود ۲۵۰ هزار دلار ضرر میکرد، اما هدف آنها فراتر از سودآوری بود - آنها میخواستند شاهکاری مهندسی خلق کنند. این خودرو به قدری پیشرفته و منحصر به فرد بود که حتی سازندگانش هم دیگر نمیدانند چگونه مشابه آن را بسازند.
چنل های دیگر ما:
سینشین تی وی : https://www.youtube.com/@sinshintv
گروه محتوایی سین شین
رسانه ای مستغل
مهندسان یاماها با دقتی وسواسگونه روی صدای موتور کار کردند تا ترکیبی جادویی از غرش V10 و نتهای موسیقیایی خلق کنند. ۶۵ درصد بدنه از فیبر کربن ساخته شده بود، آن هم با روشی منحصر به فرد که لکسوس خود ابداع کرد و به هیچ تولیدکننده دیگری اعتماد نکرد.
اگرچه لکسوس روی هر LFA حدود ۲۵۰ هزار دلار ضرر میکرد، اما هدف آنها فراتر از سودآوری بود - آنها میخواستند شاهکاری مهندسی خلق کنند. این خودرو به قدری پیشرفته و منحصر به فرد بود که حتی سازندگانش هم دیگر نمیدانند چگونه مشابه آن را بسازند.
چنل های دیگر ما:
سینشین تی وی : https://www.youtube.com/@sinshintv
گروه محتوایی سین شین
رسانه ای مستغل
- دسته بندی
- اتومبیل
- برچسب
- سین شین آتو, عشق ماشین, ماشین باز
وارد شوید یا ثبت نام کنید تا دیدگاه ارسال کنید.
اولین نفری باشید که دیدگاه ارائه می کند